節(jié)后無(wú)縫管價(jià)格料將逐步回暖
國(guó)家取消小排量汽車(chē)購(gòu)置稅,無(wú)縫管產(chǎn)銷(xiāo)量逐漸見(jiàn)起色,帶動(dòng)了板材需求的上升;同時(shí),房地產(chǎn)需求的好轉(zhuǎn),也帶動(dòng)了房地產(chǎn)后市場(chǎng),帶動(dòng)了家電、管道、建筑等行業(yè)無(wú)縫鋼管需求的上升。而基建投資因資金到位情況不佳、成本高企、盈利較差而增長(zhǎng)緩慢;房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資因庫(kù)存高企、土地價(jià)格較高而低位徘徊;制造業(yè)因工業(yè)通縮1月底,調(diào)研163家鋼廠中,25.77%的鋼廠有盈利,較1月初上升18.41個(gè)百分點(diǎn)。但鋼廠總體無(wú)縫管盈利情況仍在惡化。中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2015年會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2.89萬(wàn)億元,同比下降19.05%;全年共虧損645.34億元,而上一年為盈利225億元。鋼企盈利情況難以根本性好轉(zhuǎn),主要原因是鋼價(jià)下跌的幅度大于原材料以外的其他成本下跌的幅度。
從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)情況來(lái)看,2016年初至今,股市大跌、債市風(fēng)險(xiǎn)累積、匯市艱難企穩(wěn),供給側(cè)改革更需依仗需求端的發(fā)力,而短期內(nèi)基建和房地產(chǎn)后無(wú)縫管市場(chǎng)確定性地成為擴(kuò)大總需求的主要抓手。由于基建和房地產(chǎn)政策主要有中央政府主導(dǎo),兩會(huì)前夕大概率會(huì)有政策加碼的小高潮。加之近期無(wú)縫鋼管市場(chǎng)基本面供需兩弱,貨幣政策箭在弦上。因而,節(jié)后無(wú)縫管價(jià)格料將逐步回暖。
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