江蘇鍍錫紫銅排廠權威人士指出鋼鐵行業(yè)銷售已離不開電商、網(wǎng)絡
在鋼鐵行業(yè)普遍微利甚至虧損的背景下,鋼廠傳統(tǒng)的代理銷售模式正在改變。求助于電商,建立電商平臺銷售現(xiàn)貨現(xiàn)在漸成風潮。<BR> <BR> 最新一例是鞍鋼。5月22日,上海鞍鋼國際貿易有限公司在網(wǎng)上放了4700噸冷軋現(xiàn)貨資源,進行競拍。<BR> <BR> “我們要更貼近市場銷售,傳統(tǒng)的營銷模式在目前的市場上已經(jīng)跟不上形勢!痹摴九馁u聯(lián)系人告訴早報記者。<BR> <BR> 所謂傳統(tǒng)!
在鋼鐵行業(yè)普遍微利甚至虧損的背景下,鋼廠傳統(tǒng)的代理銷售模式正在改變。求助于電商,建立電商平臺銷售現(xiàn)貨現(xiàn)在漸成風潮。
最新一例是鞍鋼。5月22日,上海鞍鋼國際貿易有限公司在網(wǎng)上放了4700噸冷軋現(xiàn)貨資源,進行競拍。
“我們要更貼近市場銷售,傳統(tǒng)的營銷模式在目前的市場上已經(jīng)跟不上形勢!痹摴九馁u聯(lián)系人告訴早報記者。
所謂傳統(tǒng)模式,是指鋼廠通過貿易商代理或自己直供來銷售鋼材。前者主要靠鋼廠與貿易商每年簽訂銷售協(xié)議來實現(xiàn),貿易商給鋼廠打款后發(fā)貨。
但近一年多來,鋼材價格持續(xù)走低,甚至出現(xiàn)出廠價高于銷售價的情況,鋼廠和貿易商的關系日趨緊張。今年以來,全國范圍內已出現(xiàn)數(shù)起鋼貿商因不滿鋼廠定價而討說法的事件,鞍鋼也被卷入其中。
可為這場硝煙彌漫的戰(zhàn)斗作注腳的是,去年夏天鋼貿企業(yè)資金鏈危機爆發(fā)后,相當一部分鋼貿商淘汰出局。
“兩部分鋼貿商有幸存活,一部分是鋼廠的直接代理商,(因為)這部分大型貿易商手里有現(xiàn)貨;還有一部分是給終端供貨的鋼貿商,量雖不大,但終端對它們有配送、加工方面的要求。原來鋼貿圈內體量最大的那一批,因為貿易模式單一、附加值偏低,基本上被淘汰掉了!睒I(yè)內人士說,“這就為電子商務提供了一個機會,因為鋼廠仍需要渠道來銷售產品。”
事實上,早在幾年前,就有相關平臺出現(xiàn);至于鋼廠方面自建的網(wǎng)上平臺,寶鋼10年前就已創(chuàng)立寶時達鋼鐵電子商務在線(下稱“寶時達”)。但從去年開始,不少鋼廠、大型鋼鐵貿易公司在搶灘電子商務領域則顯得尤其高調。
去年4月,中國最大的鋼鐵貿易企業(yè)五礦發(fā)展股份有限公司(600058,五礦發(fā)展)發(fā)起成立中國鋼鐵流通e聯(lián)盟。今年4月末,在寶山鋼鐵股份有限公司(600019,寶鋼股份)2012年度股東大會上又傳出消息,寶鋼股份將在6月與上海市寶山區(qū)政府旗下公司共同推出“上海鋼材交易中心”,寶鋼股份占股 90%。
據(jù)悉,該交易中心即源于寶時達,目前平均每天的交易量已達5000萬元。業(yè)內人士算了一下:“5000萬元的交易量差不多就是每天成交一萬多噸,幾乎已經(jīng)是全世界最大的鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺了。”
“現(xiàn)在代理這一塊,貿易商做起來難度也越來越大,鋼廠也同樣要承受很大壓力。”分析師認為,電商會是鋼材流通領域的一個趨勢,“誰在這條路上走得更早,可能后期在行業(yè)面臨更大挑戰(zhàn)時,能更好解決(挑戰(zhàn))!
業(yè)內人士則認為,鋼鐵行業(yè)電子商務化是勢在必行的,但根據(jù)地區(qū)性差異,可能會產生不同模式并存的情況